Fredis Touren- und Schraubertipps

Das Altmühltal zwischen Nürnberg und Ingolstadt-Erfahrung 2020 bis23

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Eine kleine Vorgeschichte

Über Jahrzehnte besucht mit dem Fahrrad und auf Schusters Rappen

Jetzt neuentdeckt für das Motorrad und im Juni 2017/18 und 19 wiederholt

2020 -ich kann es nicht lassen-schon wieder

Touren zum Download sind hier festgehalten- speziel für TTR (itn.gpx), aber auch in Gpx wandelbar für Garmin

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Der Gardasee- rund herum-außerhalb der Saison überraschend schön

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Anfahrt aus dem Ruhrgebiet/Kosten/Alternativen vom 06.06. bis ca. 20.06.2015

Wohin am Gardasee - weg vom Üblichen-auch mal absteigen (Portese, Sirmione, Peschiera)

Unterbringung im MH

Touren- nicht nur am Monte Baldo/Trentino; auch westlich und nördlich des Gardasees

Auch nach 2015 gern aufgesucht- wobei sich die angeführten Preise natürlich erhöht haben

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Das Öl- 2ter Teil für alles am Motorrad

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Fortsetzung zum Thema Öl Teil 1
Telegabel
Kardan
Getriebe
überarbeitet 3/2024

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Das Motoren- und Getriebeöl- Wahrheit oder Hexerei- Behauptungen und was dahinter steckt

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Bitte Teil 2 beachten-wer will

Fast alles über Motorenöle für Motorrad - Viertaktmotoren
Was man darüber weiß - oder wissen sollte
Was stimmt- und was stimmt nicht
Häufig gestellte Fragen
Märchentante
ständig aktuallisiert/12/2022

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Die Motorradkette-Anleitung für Anfänger

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Rund um die Motorradkette -überarbeitet 05.04.24

Einfachrollenkette bis zur vollgekapselten Mehrfachrollenkette
Schmieren der Kette
Kettenschutz
Entzaubertes Geheimnis - die Einstellung der Kette
Alternativen zur Kette
Erneuern der Kette..Kettenwerkzeug...neues Schmiersystem
Reinigung der Kette

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Noch ne Neue- die 1200 Tiger XRT Bj. 2018

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Die Tiger 1200 - eine Bewertung nach Probefahrt2/2018

28.07.2019 Tipps und Tricks ergänzt mit erfolreicherr Tieferlegung des Fahrwerks um ca. 25 mm hinten und vorn mit 12 mm.

heiß umstritten- welche Leistung hat sie denn nun?

sind die Angaben von Triumph (141 Ps, 122 Nm) richtig und/oder ist die von Motorrad getestete 1200er ein Ausreißer nach unten?

neu ein von mir eingetelltes Leistungsdiagramm /nach DIN auf externem Rollenprüfstand ermittelt

Kauf der Tiger 1200 XRT

Tipps und Tricks für die NEUE- Eigenentwicklungen und Umbau von Teilen, Sturzbügel, Gepäcksystem, demnächst Navi

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Die neue Explorer Spoke/ Bewertung/Kinderkrankheiten

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Nachdem die Kinderkrankheiten meiner Explorer in Summe und Wirkung bei ca. 13.000km mein Schmerzlevel überstiegen, habe ich es getan:

Ich habe schon wieder eine neue die Tiger Explorer "Speiche"

die ersten 9000km

was ist das alte Modell- wie erkennbar ?

58.000 km Erfahrung mit der Neuen in den Seealpen und sonstwo(Alpes Maritimes/Südfr.) auf wilden Wegen-geschrieben ab 24.09.2013

Wo sind die Schwächen geblieben? Die Sensorkrankheit

VIN-Bereich: Von FIN 524056 - 670390 Tausch Bolzen des Seitenkippständers/KBA

VIN 524056 - 637165 Rückruf Tausch des Steuergerätes/KBA

Wilbers -Telegabelumbau
Pendelneigung/Speichenfelgen/Reifen Zusammenhänge/Abhilfe
Kühlwasserverlust
Austausch der Gummiventile gegen Stahlventile

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Shimmy- Lenkerflattern- was ist das? Abhilfe möglich?

Geschrieben von Alfred Vorbeck in
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Was ist "Shimmy" ?
Was sind die möglichen Ursachen?
Abhilfe möglich ?

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Tiger Explorer aufrüsten/Tricks und Tips

Geschrieben von Alfred Vorbeck in

Wichtiges Zubehör, Gepäck, Navigation
Fahrersitz "Mesh" - Gewebe
Selbst ist der Mann oder "Ich mache es selbst"
Sturzbügel lackieren
neu- Unterbringung Reservebenzin und Werkzeug
Telegabel- Rundumbearbeitung bei Wilbers "Triple Tuning GmbH"
Auslesen von Fehlercodes mit Hilfe des Bordcomputers
Sturzbügel von Givi/Motorschutz von sw-motec/Vorstellung, Montage, Fotos und ein ganz aktuelle Nachbesserung 2015
Bremsbeläge von TRW-Lucas/Montage/Reinigung
Shimmy/Lenkerflattern
Reifenventile für die Speichenfelge der Triumph Explorer Spoke (Saxess-Felge)